Как купить воздушный шар для полётов?

Путь к полетам на воздушном шаре состоит примерно из 10 шагов.

Одним из первых таких шагов является покупка аэростата. Вопрос о приобретении воздушного шара иногда возникает у тех, кто прикоснулся к теме воздухоплавания испытав незабываемые эмоции от свободного полета на тепловом аэростате или был впечатлен огромными размерами и красотой этого необычного воздушного судна.

В 2006 году мне пришлось задать такой вопрос самому себе и решить его самостоятельно. Хочу поделиться своим опытом с теми, кто задумал стать воздухоплавателем.

Прежде чем приступить к решению проблемы приобретения теплового аэростата, необходимо ответить на такой вопрос: для каких целей Вам нужен воздушный шар?

На первый взгляд ответ очень прост –для осуществления полетов с целью получения эмоций и удовольствия от самого полета. И это главный мотив покупки воздушного шара для тех, кто влюблен в небо.

Если поискать в Интернете, то вы обнаружите несколько организаций где можно заказать изготовление теплового аэростата – именно заказать изготовление, потому что магазинов готовых воздушных шаров у нас в стране не существует, да и за рубежом вы их вряд ли найдете.

Практически все воздушные шары изготавливаются штучно (как автомобили Bentley) и относятся к единичным экземплярам воздушных судов авиации общего назначения.

При заказе шара необходимо:

1. Указать тип теплового аэростата, который характеризует объем его оболочки и соответственно грузоподъемность;

2. Дизайн оболочки и материал из которого она будет изготовлена;

3. Согласовать количество (их должно быть минимум два) и тип газовых баллонов;

4. Согласовать материал изготовления гондолы (корзины) (ротанг или ива);

5. Уточнить какая горелка (двухфазная или однофазная) будет установлена на вашем аэростате;

Кроме того, вам предложат комплект пилотажных приборов, стоимость которых может меняться в довольно широком диапазоне (от 10 до 100 тысяч рублей).

Стоимость теплового аэростата зависит от его типа и складывается из цен на составные части и дополнительное оборудование (вентилятор, гайдроп, рукав для заправки, сумки для принадлежностей, фалы для работы на привязи, чехол для гондолы и др.).

Есть еще много нюансов которые влияют на цену и в итоге на качество конечного изделия. Поэтому вопрос конструкции, и состава аэростата надо проработать до обращения к изготовителю, посоветоваться с компетентными пилотами, которые имеют опыт владения и полетов на аэростате не менее 12 лет.